Siirry pääsisältöön

Yleiskaava vs. asemakaava Kivikon tapauksessa

Helsingin 5.12.2018 voimaan astunut yleiskaava toteaa Helsinkiin suunnitellusta helikopterikenttähankkeesta mm. seuraavaa:
Helikopterikenttää varten laadittiin erillinen selvitys (liite: Helsinkiin tulevan helikopterikentän sijaintipaikkaselvitys, Ramboll Oy), jossa tutkittiin kentän sijoittumismahdollisuuksia Helsingin alueella. Helikoptereiden aiheuttama melu sekä lentotoiminnan vaatimat laajat lähestymissektorit ja saavutettavuuskriteerit huomioon ottaen varteenotettavaa paikkaa ei pystytty kuitenkaan kaupungin alueelta osoittamaan. Selvityksen mukaan parhaat toimintaedellytykset helikopterikentän toiminnalle tulevaisuudessa olisivat Helsinki–Vantaan lentokentän alueella. (selostus-osa sivu 85)
Kaavamuutos helikopterilentotoiminnan sallimiseksi Kivikossa käynnistettiin 3.12.2019 uuden yleiskaavan ollessa vasta alle vuoden ikäinen. Mitään perusteluita parhaat toimintaedellytyksen omaavan sijoituskohteen hylkäämiselle eikä myöskään suunnan muutosta tukevia selvityksiä ei  toistaiseksi kuitenkaan ole julkaistu. Suunnitellun kentän sijoittamiselle Helsinki-Vantaan lentokentän alueelle ei ole esitetty mitään estettä.

Nämä seikat ovat omiaan herättämään kysymyksiä valmistelun avoimuudesta sekä kaupungin arvojen toteutumisesta asukaslähtöisyyden, asukkaiden osallistamisen sekä oikeudenmukaisuuden osalta.

Asemakaavamuutoshankkeen on myös helppo katsoa voimassa olevan yleiskaavan kirjaimen sekä hengen vastaiseksi.

Yleiskaava ottaa Kivikon tapauksessa varsin selkeän kannan hyvin spesifiin kysymykseen helikopterikentän sijoittamisesta. Mikä on ylipäätään yleiskaavan asema kaavoituksessa ellei sitä asemakaavan valmistelussa tarvitse noudattaa?

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Rakennuslupa myönnetty helikopterikentän halleille

Kivikon pelastusasematontille suunnitellun kaupallisen helikopterikentän rakentaminen on pitkän hiljaiselon jälkeen edennyt kaupungin rakennusvalvonnan myönnettyä rakennuslupa helikopterikentän halleille. Päätös on annettu 28.5.2021 ja muutoksenhaku päättyy 11.6.2021. Kertauksen vuoksi asiassa on siis käynnissä seuraavat prosessit toiminnan nopeaan, mutta aluksi pienimuotoisempaan aloittamiseen tähtäävät rakennuslupahakemus lentotoimintaa tukevien hallien rakentamiseksi väliaikaisen ympäristöluvan hakeminen lentotoiminnan käynnistämiseksi asemakaavamuutos laajamittaisemman kaupallisen lentotoiminnan sallimiseksi. Prosessi on käynnistetty vuonna 2019 ja kestoltaan pidempi. Kaupunki on ilmaissut tavoitteekseen julkaista kaavaluonnoksen ensi vuonna Ympäristölupa- ja asemukaavan muutosprosesseista on aiemmin kirjoitettu blogikirjoituksessa  Asemakaavamuutos, väliaikainen ympäristölupa, ... 🤯 . Palautteen antaminen Lupapäätökseen tyytymättömien kannattaa olla asiassa aktiivisia nopeas...
4 kommenttia
Lue lisää

Kaupunkiympäristölautakunnan periaatepäätösehdotus huhti-toukokuu 2022

Kaupunkiympäristölautakunnan kokousten esityslistalla on 26.04.2022 sekä 03.05.2022 ollut asia "Kaupunkiympäristölautakunnan periaatepäätös helikopterikentän sijoittamisesta Kivikkoon". Asiaa ei ilmeisesti vielä ole käsitelty, mutta päätösehdotus esittää asemakaavan muuttamista kaupallisen lentotoiminnan sallivaksi jatkettavan ja lisäksi varataan alue ja ilmatilaa mahdollistamaan tulevaisuuden ilmailualan kehittämistä Helsingissä. Päätösehdotuksen käsittely vaikuttaa liitteidensä perusteella varsin yksipuoliselta. Erityisesti esityksen liite "Ilmailualan tulevaisuus ja Kivikon helikopterikenttä (Kymp/Maka/Myle / 26.04.2022 / Satu Tarula)" sivuuttaa kaikki hankkeeseen vähäisimmässäkään määrin kriittisesti suhtautuvat näkökulmat sekä faktat, ja täten ansaitsee kommentointia. Liite alkaa taustoittamalla Kivikkoon suunniteltua helikopterikenttää seuraavasti: 'Raportissa ”Helsinkiin tulevan helikopterikentän sijaintipaikkaselvitys” tunnistettiin Kivikossa mahdollin...
Lähetä kommentti
Lue lisää

Poimintoja helikopterikentän sijaintipaikkaselvityksestä

Helsingin kaupungin kaupunkisuunnitteluviraston " Helsinkiin tulevan helikopterikentän sijaintipaikkaselvitys " on mielenkiintoinen dokumentti, joka Kivikkoon kaavaillusta helikopterikenttähankkeesta kiinnostuneiden kannattaa ainakin silmäillä läpi. Selvitys on 44 sivun mittainen ja siitä löytyy monia kiinnostavia kohtia Kivikosta sijaintipaikkana. Oleellisimmat huomiot on kuitenkin tiivistetty selvityksen johtopäätökset-osioon: 5. JOHTOPÄÄTÖKSET Helikopterikenttä palvelee noin 200-300 kaupallisen liikenteen asiakasta vuorokaudessa. Määrä on hyvin pieni verrattaessa muihin matkustusmuotoihin ja puoltaisi olemassa olevien rakenteiden mahdollisimman tehokasta hyödyntämistä. Yleisesti saavutettavuuden kannalta tärkeä kysymys on, minkälaiseksi matkustajan kokonaisaika muodostuu. Valmistuessaan kehärata lyhentää Helsinki-Vantaan lentoaseman ja Helsingin keskustan välistä matka-aikaa.  Maankäytön osalta Kivikon sijoittumispaikka on kuitenkin epäsuotuisa, koska se sijaitsee l...
Lähetä kommentti
Lue lisää